Science Fiction von gestern, die Technik von Heute
Mit dieser Frage setzte sich eine Podiumsrunde am Vorabend der Aus- und Weiterbildungsbörse 2017 im Berufsschulzentrum Mühlacker auseinander.
Mühlacker 2020 möchte explizit an diese Runde anschließen um die öffentliche Auseinandersetzung mit den dort aufgeworfenen Themen fortzuführen.
Das Mühlacker Tagblatt berichtete, der Artikel über die Veranstaltung ist online abrufbar: https://muehlacker-tagblatt.de/region-muehlacker/muehlacker/die-digitalisierung-als-chance-nutzen/
Auf 30.000 m² hat ThyssenKrupp System Engineering in Mühlacker eine eine vollautomatisierte Fertigungsanlage mit vier hochmoderne Produktions- und Logistikhallen gebaut. Am neuen Standort werden bald für die Automobilindustrie Gesamtkarossen in Aluminium, Stahl und Mischbauweise produziert.
Der Effekt für den lokalen Arbeitsmarkt dürfte aufgrund des hohen Automatisierungsgrads der Fabrik unbedeutend sein. Gerüchten zufolge steht der Neubau im Zusammenhang mit der für nächstes Jahr angekündigten “Mission E” Serie von Porsche, die für den globalen Markt am Stammsitz in Zuffenhausen gefertigt werden soll. Wir sind gespannt und hoffen, dass es bald die Möglichkeit für eine Werksführung geben wird.
Im Rahmen der öffentlichen Vorlesungsreihe “Technologieführer der Automobilindustrie stellen sich vor” der Universität Stuttgart referierte der Vorsitzende der Geschäftsführung und CEO des MAHLE Konzerns, Prof. Dr. Heinz K. Junker. Das Thema des Vortrags ist “Gesamtsystemische Produktkompetenz durch ein globales Forschungs- und Entwicklungsnetzwerk”.
Aufzeichnung von 2014. Länge: 2 Stunden.
Interessent für mich waren die Prognosen ab Minute 29 bis ca. Minute 32. Der Absatz in Europa stagniert auf hohem Niveau. Die Wachstumsdynamik findet vornehmlich in Asien statt. Produziert und Entwickelt wird möglichst nahe am Kunden. Woraus ich folgere, dass die Personalkapazitäten bei uns eher zurückgefahren werden.